Além da Maersk, outras grandes companhias de navegação, como Delta, ONE, MSC Shipping e Herbert, optaram por evitar o Mar Vermelho e migrar para a rota do Cabo da Boa Esperança. Especialistas do setor acreditam que as cabines mais baratas estarão lotadas em breve, e as tarifas de frete mais altas subsequentes podem dificultar a reserva de cabines pelos armadores.
A gigante do transporte de contêineres Maersk anunciou na sexta-feira que exigirá que todos os seus navios desviem da rota do Mar Vermelho para o Cabo da Boa Esperança, na África, em um futuro próximo, e alertou os clientes para que estejam preparados para uma grave escassez de contêineres e aumento nas taxas de frete.
Na semana passada, as tensões no Mar Vermelho intensificaram-se e a OPEP e os seus aliados na redução da produção reiteraram o seu compromisso com a unidade.
Consolidando totalmente o compromisso com a estabilidade do mercado, o maior campo de petróleo da Líbia foi fechado devido a protestos, e os futuros do petróleo bruto na Europa e na América subiram. Os futuros do primeiro mês de petróleo bruto leve e com baixo teor de enxofre na Bolsa Mercantil de Nova York subiram um aumento líquido de US$ 2,16, ou 3,01%; O preço médio de liquidação por barril é de 72,27 dólares americanos, 1,005 dólares americanos abaixo do da semana anterior. O preço de liquidação mais alto é de 73,81 dólares americanos por barril, e o mais baixo é de 70,38 dólares americanos por barril; A faixa de negociação é de US$ 69,28 a 74,24 por barril. Os futuros do petróleo bruto Brent da Bolsa Intercontinental de Londres para o primeiro mês tiveram um aumento líquido de US$ 1,72, ou 2,23%; O preço médio de liquidação por barril é de 77,62 dólares americanos, 1,41 dólares americanos abaixo do da semana anterior. O preço de liquidação mais alto é de US$ 78,76 por barril, e o mais baixo, de US$ 75,89 por barril. A faixa de negociação é de US$ 74,79 a US$ 79,41 por barril. O produto final se torna complexo com a alta e a baixa das matérias-primas.
Horário da publicação: 15/01/2024